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互通城市

 “城市一卡通密钥管理系统”是住房和城乡建设部IC卡应用服务中心根据全国城市一卡通行业发展趋势及应用特点在原“建设事业IC卡密钥管理系统”基础上升级研发的最新部级密钥管理系统。城市一卡通运营单位发行的卡想要实现互联互通,使用统一的“城市一卡通密钥管理系统”是基础。  根据相关管理及技术要求,城市一卡通运营单位要正式实现互联互通需要经过以下阶段:运营单位向住房和城乡建设部IC卡应用服务中心提出申请安装“城市一卡通密钥管理系统”——申请通过,密钥安装技术测试阶段——正式安装密钥管理系统——安装完成,进入互联互通调试阶段——正式接入全国互联互通——发卡阶段。 截止到2017年11月,全国已经有80个城市和6个全国连锁项目正式加入到全国城市一卡通互联互通平台。 互联互通名单汇总 上海天津澳门(特别行政区)浙江:宁波、绍兴、湖州、台州、舟山、长兴、金华、温州、义乌、嘉兴江苏:常熟、昆山、淮安、江阴、无锡、南通、泰州、宜兴、太仓、盐城甘肃:兰州、白银、华亭江西:南昌、九江、鹰潭、赣州、上饶湖南:永州、株洲、 湘潭、望城辽宁:葫芦岛、锦州、抚顺、沈阳、营口、兴城、铁岭、本溪四川:江油、自贡、西昌、阆中福建:福州、龙岩、泉州、莆田、晋江海南:三亚广东:湛江、珠海吉林:辽源、松原新疆:克拉玛依陕西:榆林、渭南、咸阳、杨凌河南:驻马店、郑州、南阳、漯河、荥阳、新郑、平顶山贵州:凯里、遵义、  都匀云南:昆明、大理湖北:十堰、潜江安徽:淮南、阜阳山东:临沂河北:邯郸互联互通项目:招商通、全国景区一卡通、无锡灵山、社区有我、北京未来科技城、天津海河游轮

2017-11-28 阅读全文
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福州打造民生公交 硬件服务监管补足短板

每日准时出现在站台的公交,晨起载着市民拼搏的梦想出发,夜幕降临后又载着工作了一天的市民踏上归途。这个“两点一线”生活中的重要角色,是市民最熟悉的朋友。据《福州日报》报道,公交无小事,点滴总关情。今年以来,市交通委、市道管处在硬件更新、服务提升、监管升级上不断补短板,打造安全、便捷、舒适的民生公交。补安全短板 加强运营安全安全是打造民生公交的底线,走进福州公交车厢,安全细节随处可见:驾驶员自动防御系统“监控”司机的行车安全,灭火器、安全锤不仅配备齐全,还加装了感应报警器避免丢失;每辆车都加装了监控系统,可以远程观察车厢情况。但是,市道管处相关负责人表示:“物防仅仅是手段,司机的意识转变才是最重要的!”6日凌晨5点,司机陈宇峰像往常一样,迎着晨曦开着111路公交上路了。虽然街上人不多,但他每到一个路口,还是放慢速度,注意观察路旁是否有行人要过马路。去年,陈宇峰等公交司机发出斑马线“车让人”的倡议,如今福州大多数公交车身都贴上支持车让人的“大拇哥”车标。在斑马线礼让的基础上,市道管处还总结出“5321”斑马线礼让法在全市推广。陈宇峰的安全意识来自行业频繁的安全文明督导和行车安全教育。今年,市道管处已经开展了12次公交企业安全检查。而今年投用的大数据“神器”——公交智能调度监管平台,也逐步发挥作用。从今年5月起,市道管处每日都会通过平台对8条配备安全员的线路进行抽查,一旦发现不在岗或不履职,将予以惩罚,从而实现全方位监控。补服务短板 完善公交线网8月16日,福州首条社区巴士205路开通,仅9公里长,往返山头道和华威城乡客运站,途经15个站点,发车频次高,可将沿线居民载到地铁。205路的开通填补了龙岗路、山头道附近的线网空白。感触最深的要数闽江世纪城的居民:“以前门口只有3条线路,晚上8点半基本就没车了,现在不仅多了条205路,晚上最迟可到10点。”据了解,今年以来,随着海峡会展片区多个新建小区陆续入住,以及周边的世纪金源综合体、世界闽商大厦等新兴业态相继落地、壮大,带动日均数万人的公交出行需求。今年6月,接到市民反映当日,市道管处立整立改,通过充分论证当日就延长了136路等5条线路末班营运时间,最晚可服务至晚10点。2个月后,205路公交随即开通,和地铁1号线无缝接驳。今年以来,我市新辟公交线路20条,优化公交线路22条。南二环首山丽景区域及南台大道、屏西片区和祥坂片区等多个片区的公交线网得到填补加密。此外,为加强火车站夜间公交保障,响应市政府发展夜色经济号召,市道管处调整延长了308路、18路、26路、157路等33条公交线路的运营时间,增加停靠埔顶(汇达广场)、国光公园、学府广贤路口等10多个站点。补硬件短板 提升乘车环境从CNG、LNG,到电动公交,市民的出行随着公交更新而日益舒适便利,“乌贼车”不见踪影,到2020年,全市公交将实现“不喝一滴油”。“随着公交的发展,市民的要求也在逐步提高,以前只要能到达目的地就可以了,但现在人们不仅要走得了、走得快,还要走得好。”公交司机卢师傅表示,电动汽车车身更宽敞,而且开起来较平稳、没尾气,投用时,不少老乘客都点赞。近年,榕城公交“电动化”比例越来越高,今年全市已到位1470辆新能源公交车辆,累计达到4073辆,占比67.7%,绿色能源公交车达到5076辆,占比达到84.4%。在公交更新中还实现3个全覆盖,即公交车空调安装率达到100%,智能定位设备安装率达到100%,新增车辆新能源公交车占比达到100%,这意味着市民乘车更加舒适,安全更有保障。与此同时,市道管处还组织场站公司,在未覆盖的道路新设公交站点,改造老旧破损的公交站台,今年已新建改造公交站台151个,市中心公交站点500米覆盖率达到了95.8%。在更新改造候车亭的同时,综合市民意见对14个名不副实站点更名,提高准确性,方便市民乘车。

2018-11-13 阅读全文
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无锡:明年实现新能源公交车全覆盖

中国电动汽车网获悉,明年无锡公交即将迎来“新的飞跃”:公交营运车辆将全面使用新能源车,届时“零排放”的纯电动新能源车将成无锡公交出行主流。柴油公交车退出公交系统回顾无锡公交的新能源更新历程,十多年前,第一批天然气公交车在无锡上路,公交营运开始绿色化进程。2016年,51辆全新纯电动公交车正式上路,成为无锡首批零污染的纯电动公交车,助力公交出行节能减排。近年来,新能源公交车在锡城公交队伍的比例一直大幅提高,去年年底,无锡又投放了100辆印有“锡巴士”字样的新能源公交车,首次使用了增程插电式混合动力公交车,为公交绿色出行继续加码。据无锡公交集团营运发展部经理秦杰介绍,目前无锡公交集团共有2933辆公交营运车辆,其中新能源公交车占比超过40%,包括308辆纯电动公交车、359辆天然气车、666辆插电式混合动力车。27路、10路、130路、135路、156路、快5等13条大客流线路已经全部更新为纯电动新能源公交车。为了进一步加快新能源汽车在公交领域的推广应用,促进大气环境改善,今年无锡公交集团推进新能源车辆的更新工作。按照计划,明年无锡公交将实现新能源公交车全覆盖。秦杰介绍,受新能源车辆续航里程影响,为保障公交线路原有的运力和服务水平,新能源公交车辆连续行驶满续航里程或剩余电量不足完成一个班次时,需要补电并退出营运过程。对于单程公里较长的线路,需要增加一定的车辆来保障线路运营,无锡公交也将在原有车辆基础上增加车辆配置。参考南京市公交车辆更新过程中,新能源车辆更新车辆按照1:1.5进行配比配置,无锡公交集团将购置1376辆纯电动新能源公交车。同时,结合实际情况,保留营运年限较短、车况较新的少量柴油车作为应急力量,其它燃油车全部淘汰。新增公交专用充电站与传统柴油公交车相比,新能源公交车有着绿色环保的特点,尤其是纯电动新能源公交车,其最大的特点就是依靠电力驱动运行,无燃料消耗,对我们城市的大气不会造成污染。对于乘客来说,车辆在启动和运行过程中都比较平稳,噪音特别小,乘坐过程更加舒适。另外,对公交企业来说,纯电动车的运营成本非常低,相对于传统的柴油公交车,成本可以下降40%。换算下来,跑1公里大概耗1度电。“营运车辆全面使用新能源车,充电站建设是纯电动公交车投入使用的先行条件。”秦杰介绍,纯电动公交车充电一次可以行驶200多公里,车辆越多,充电桩需求就越多。目前,无锡公交在大池路公交停车场、瑞景道公交停车场,以及洛社场站建有公交专用充电站,可同时满足160辆新能源公交车充电。随着新能源公交车的全覆盖,公交车专用充电站、充电桩的数量仍然欠缺。为此,无锡公交集团已制订充电站建设方案,将建公交专用充电站,并对现有场站进行场地、用电扩容,加装充电桩群,解决今后2000多辆新能源公交车充电的后顾之忧。

2018-11-13 阅读全文
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泉州交发集团全力打造一体化城市公共交通系统

为助推“五个泉州”建设,泉州交发集团按照“一年打基础、三年上台阶、十年冲千亿”发展蓝图,从多彩交通、民生交通、智慧交通三方面持续发力,加快实现“打造千亿级交通航母,助推高质量跨越发展”战略目标。一、打造多彩交通,为城市添彩常规公交方面,全面推行中心市区公交线路“一元一票制”,并结合建设生态连绵带和绿道等市政规划,新辟“山线”“水线”观光休闲定制公交线路。纯电动公交“小蓝”方面,2015年以来,累计投放新能源公交车1081辆,占比近60%,年可节约燃油99.4万升,减少碳排放261万吨,计划三年内营运公交全面驶入纯电动绿色新时代。社区巴士“小白”方面,“小白”约租平台上线,新增语音播报古城十二景点功能,创建“旅游文明示范岗”,开通两条古城旅游专线。公共自行车“小黄人”方面,今年中心城区将再选点50个位置,投入1600辆“小黄人”,并实现全国首创银联芯片卡租车功能,乘客无需注册、无需缴交押金便可手持银联卡租借“小黄人”。人力三轮车“小红”方面,已确定样式为泉州“边三轮”,并纳入古城旅游全盘范畴,拟采用定点、定时、定线巡游,将古城特色景点串珠成链。公共停车场建设方面,温陵公交站改造项目正推进相关报建手续,预计年内开工;笋江公园公交站项目正着手方案设计。两个场站都将作为“六位一体”公交系统的重要一环。二、打造民生交通,为百姓添福按照“项目攻坚2018”部署,交发集团主动融入全市大局,迅速担当作为,全力抓好省、市重点项目推进,着力项目攻坚。项目筹划方面,按照“五个一批”要求,梳理形成交发项目大盘子,生成了7个方面共37个项目,其中今年新建26个。在建、新建、预备三类项目总投资额近500个亿(在建294亿、新建110亿、预备98亿),包括铁路、轨道交通、高速公路、市政道路,有大桥、隧道,有港口码头、航道,有枢纽站、公交场站等。项目进展方面,目前兴泉铁路和福厦客专项目已全线开工建设,泉厦漳城市联盟路、泉州火车站综合枢纽站PPP项目等工程都在顺利推进中,其中泉州火车站综合枢纽项目有望在2019年春运前投用,泉厦漳城市联盟路预计在2020年上半年建成通车。并积极推进沈海高速扩容、泉三高速扩容、南安丰州至罗东段、泉州环城与厦门环城高速公路连接线等高速公路项目建设进程。项目前期方面,东海、金屿、百崎三个通道前期工作取得突破性进展,目前都在有序推进中,其中东海通道进展最快,将按照明确后的投资计划工程可行性研究报告争取年内得到省发改委批复。配合抓好现代有轨电车一期工程1号、2号线建设任务,做好刺桐路北拓二期工程和北迎宾大道二期整治工程项目前期工作,配合抓好南安石井航道建设、秀涂人工岛等项目前期准备。三、打造智慧交通,为泉州添力泉州交发集团敏锐捕捉到未来交通领域无人驾驶车辆、轨道交通等信息化应用场景的发展趋势与市场机遇,提前规划构建泉州市新型交通产业体系,未来将以智能信息等六大板块为战略支撑,着力打造智慧交通、智能交通,助力和服务于泉州智慧城市建设,并探索数字经济新模式。具体做法方面,充分整合利用集团内部信息资源,着力培育和壮大集团内部信息化新产业和新业态,促进集团部分服务领域向信息化和智能化迈进,力争推动部分业绩好、前景好、成长性好、科技含量高的新业务板块上市。对泉州市搏浪信息科技有限公司增资扩股后,依托人工智能、大数据、云计算、“互联网+”等新技术新模式,布局交通信息产业,以打造智慧交通、智慧城市生态来引领智慧城市建设。工作成效方面,搏浪公司与公交公司近期已联手推出“泉城通”APP上线试运行,汇聚交通出行、公共服务、行政服务等三大功能,并致力于智能化、多样化服务的改进提升路径。另外,还紧抓智能网联汽车多场景应用在泉州市试点建设的机遇,拟通过升级智能调度系统,投入半自动化无人驾驶车辆,完善智能场站建设(含充电桩、道闸等)和改造公交走廊来实现智慧公交智能驾驶。目前,该项目框架方案已经多方论证,市委、市政府主要领导