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互通城市

 “城市一卡通密钥管理系统”是住房和城乡建设部IC卡应用服务中心根据全国城市一卡通行业发展趋势及应用特点在原“建设事业IC卡密钥管理系统”基础上升级研发的最新部级密钥管理系统。城市一卡通运营单位发行的卡想要实现互联互通,使用统一的“城市一卡通密钥管理系统”是基础。  根据相关管理及技术要求,城市一卡通运营单位要正式实现互联互通需要经过以下阶段:运营单位向住房和城乡建设部IC卡应用服务中心提出申请安装“城市一卡通密钥管理系统”——申请通过,密钥安装技术测试阶段——正式安装密钥管理系统——安装完成,进入互联互通调试阶段——正式接入全国互联互通——发卡阶段。 截止到2017年11月,全国已经有80个城市和6个全国连锁项目正式加入到全国城市一卡通互联互通平台。 互联互通名单汇总 上海天津澳门(特别行政区)浙江:宁波、绍兴、湖州、台州、舟山、长兴、金华、温州、义乌、嘉兴江苏:常熟、昆山、淮安、江阴、无锡、南通、泰州、宜兴、太仓、盐城甘肃:兰州、白银、华亭江西:南昌、九江、鹰潭、赣州、上饶湖南:永州、株洲、 湘潭、望城辽宁:葫芦岛、锦州、抚顺、沈阳、营口、兴城、铁岭、本溪四川:江油、自贡、西昌、阆中福建:福州、龙岩、泉州、莆田、晋江海南:三亚广东:湛江、珠海吉林:辽源、松原新疆:克拉玛依陕西:榆林、渭南、咸阳、杨凌河南:驻马店、郑州、南阳、漯河、荥阳、新郑、平顶山贵州:凯里、遵义、  都匀云南:昆明、大理湖北:十堰、潜江安徽:淮南、阜阳山东:临沂河北:邯郸互联互通项目:招商通、全国景区一卡通、无锡灵山、社区有我、北京未来科技城、天津海河游轮

2017-11-28 阅读全文
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金华智慧旅游平台发布

    近日,由金华市旅游局主办的“传奇之旅,畅游金华——金华智慧旅游平台”发布会在沪举行。金华市各县(市、区)旅游局(委)及旅游企业代表、上海市旅游协会及旅行商代表、媒体代表等120余人共同见证了 “畅游金华”平台的正式上线。    据了解,“畅游金华”是金华首个全域旅游智慧平台,致力于让每一位来到金华的游客充分感受线上到线下的“美食”、“美购”、“美景”、“美宿”、“美节”体验。通过“畅游金华”,游客不仅能够游览金华景点,还能深度探索更多“好吃、好逛、好住”的金华特色。    发布会现场设置了“风物金华——金华土特产和美食展览”、“金华旅游主题情景化布展”、“金华手工艺互动”等主题的场外体验,让与会者近距离感受金华特色旅游定制产品的魅力。    通过此次“畅游金华”智慧旅游平台发布,金华市旅游局期待为游客提供更加高效、便捷的旅游服务,同时实现金华旅游多元化展示、便利化服务、精细化管理、国际化市场等目标,全面提升金华旅游形象,促进全域旅游业健康有序发展。

2018-08-14 阅读全文
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数据显示:沈阳交通舒适度提升

    随着汽车保有量的不断提升,城市道路通行能力的考验越来越严峻。如何更合理的规划城市快速路、提升城市道路通行能力一直是沈阳市各级交通管理部门的重中之重。  高峰延时指数下降  在中国十大堵城中,位于第一阶梯的是北京和广州,分别以拥堵指数2.095和2.030位于第一、二名。上季榜首银川拥堵下降,排名第五,与重庆、哈尔滨和上海以拥堵指数1.90以上位于第二阶梯。其中,贵阳以拥堵指数1.88重回十大堵城排名第八,紧跟其后的是首次入榜的珠海,与济南、贵阳、长春以拥堵指数小于1.90位于第三阶梯。沈阳作为特大城市,在汽车保有量居前的情况下,拥堵指数排名仅为全国第十九位,是东北地区三个省会城市中,道路拥堵指数最低的。而哈尔滨和长春分别排名全国第四和全国第十。  从高峰延时指数上看,2018年一季度沈阳高峰延时指数为1.776,全国排名第七位。主要原因是北部城市的冬季道路特点影响。到了二季度,沈阳高峰拥堵延时指数为1.807,全国排名降至第十九位。  快速路系统建设对沈阳车速提升帮助较大  预计到2020年,沈阳的快速路总里程将达到650公里,“两横、两纵、四环、十二射”的快速路网正在逐步形成。  “两横”即北一路—东西快速干道—东陵路;南阳湖街—浑南大道;“两纵”即道义大街—黄河大街—南京街;辉山大街—望花街—五爱街—沈本大道;“四环”即一环与二环实现中心城区保护壳,三环与四环进行城市内外交通转换;“十二射”即实现城市组团间、城市出入口及三四环间便捷联络。到2020年,道路面积率预计达到15%,高峰时段主干道平均车速达到25公里/小时以上。到2030年,道路面积率预计达到17%,高峰时段主干道平均车速保持25公里/小时。  目前沈阳四条环线、两横两纵的网状格局已基本形成,下一步将重点规划放射路,让主城区与新城之间的放射线交通更畅通,无信号快速通行的快速路系统将有效缓解中心城区交通压力。有数据显示,青年大街早高峰路段双向平均流量接近10000辆/小时,局部路段(文体路-文化路)流量突破11000辆/小时。南北快速干道投入使用后,对南北纵向道路产生了一定的分流作用,已分流青年大街早高峰双方向流量25%~30%,即分流2500~3000辆/小时。  轨道交通和共享单车改变沈阳人出行方式  截至2017年末  沈阳市城市公交运营线路310条,其中新开、调整公交线路30条,增加运营里程576.7公里,公交运营线路长度达到5075.3公里;公交运营车辆5902台,年内新增、更新公交车辆1000台,全部为新能源和清洁能源公交车;试点推广公交电子站牌55处。全年公共交通客运总量10.4亿人次。  年末全市出租汽车21676辆,其中市区内出租车17549辆。  地铁1、2号线运营里程达到656.5万列公里,客运量30644.7万乘次。  浑南有轨电车运营里程342万列公里,客运量1266.2万人次。  在共享单车方面,据不完全统计,各公司总计投入沈阳市场的共享单车数量达30余万辆,近期仍在持续增加。  越来越多的沈阳人开始感受到公共交通的便利性,开始更优先选择公共交通出行。

2018-08-14 阅读全文
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湖州力争中心城区纯电动公交全覆盖

    记者日前从湖州市运管局了解到,作为国家公交都市创建城市,2018年湖州市将持续发力,以“生态+”为创建主题,通过重点实施纯电动公交全覆盖行动和“公交一票制”工程,启动建设快速公交线路等方式,不断提升公共交通出行的吸引力。“湖州创建国家公交都市的主题是,打造全国领先、区域先行的‘生态+’公交都市示范城市。”市运管局相关负责人介绍,至去年底,湖州市新增投放绿色公交车辆1223辆,其中电动635辆,天然气588辆、绿色公交车辆比率达到79.6%,处于全国领先水平;全市新增公交线路120条, 500米站点覆盖率达到94.2%;全市新建公共自行车服务点718个,投放自行车14600辆,并在全国率先推出无桩新模式;市区绿色出行分担率达到76.3%。   “我市的公交发展一直秉持‘生态绿色’的要义,初步形成了绿色公交、公共自行车、水上巴士三位一体的生态公交体系。”该负责人告诉记者,今年湖州市将重点实施纯电动公交全覆盖行动和“公交一票制”工程,力争率先成为首个中心城区100%纯电动公交的城市;同时,实现城市、城乡公交同城同价,并启动建设 BRT(BusRapidTransit的缩写)快速公交线路,重构优化公交线网布局,新增优化公交线路30条以上,打造“米字型沿环放射”快线网和“五横五纵一环”干线网主骨架,创建5条绿色守时示范线和5条生态文明示范线,为“公交提速,乘客守时候车”提供良好保障。

2018-08-13 阅读全文
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新的绍兴市公交集团成立 市区公交正式一体化运行

8月11日上午,绍兴市区公交一体化暨新市公交集团成立大会在市交投大厦举行。会上,新的绍兴市公交集团及下设的第一、第二和第三有限公司(越城、柯桥、上虞)正式揭牌成立,为市区公交一体化奠定了新的基础,也开启了市区公交事业新的发展征程。据了解,今年初以来,绍兴市交投集团认真贯彻落实市委市政府关于市区公交一体化的重大决策部署,按照《市区公交一体化实施方案》,对照工作清单,明确目标责任,积极对接各方,主动沟通协调,全力推进三区公交一体化各项工作。目前,绍兴市交投集团下属市公交集团第一、第二和第三有限公司已全部成立并开始一体化运营,组织架构已按照方案要求精简整合,新的绍兴市公交集团组建工作基本完成。新组建的市公交集团资产规模达到8.3亿元,职工人数近4500名,公交车2262辆,营运线路312条,学区专线201条,线路总长近6000公里,日均营运里程35万公里,日均客流52万人次。“市区公交一体化的目的就是推动市区公交事业的发展,为市民提供更为便捷、安全、优质、舒适的出行服务。”市交投集团负责人表示,将以新市公交集团成立为契机,努力建成与市区发展水平相适应的现代公交体系,让更多的市民真真切切享受到一体化所带来的获得感。绍兴市公交集团董事长孔云表示,下一步,新市公交集团将全面做好组建后的相关后续工作,实现市区公交实质性一体化运营,完成公交车身标识统一,加快推进市区公交智能信息管理系统建设,稳步做好公交站场移交和管养实施工作。同时,主动配合做好公交财政补贴、行业监管政策、长效发展机制等相关行业管理办法的制订,全力做好安全维稳工作。

2018-08-13 阅读全文
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兰州新区综合客运枢纽站即将完工投运

       8月9日,记者从兰州新区城乡规划建设管理局获悉,作为交通部“十三五”规划及兰州新区重点建设项目——兰州新区综合客运枢纽站已经完成所有主体建设,目前正在进行装饰装修工程,将在月内完工并投入使用。兰州新区综合客运枢纽站的建成投运,将填补兰州新区没有客运站场的空白。  该项目位于兰州新区高铁站北侧,东临经一路,西靠新区城际铁路。通过公交站前广场与兰州新区城铁站进行衔接,共同组成集公路客运、铁路客运、城市公交、出租车、社会车辆于一体的综合客运枢纽。项目按国家一级客运站标准规划建设,总占地62266.2平方米(约合93亩),主要建设内容包括公路客运站房、司乘公寓、汽车检测站、停车场、站前广场、地下车库及地上停车场和配套的道路、绿化等设施,总建筑面积27011.71平方米。  该项目自2016年8月开建以来,工程建设按计划推进,施工顺利。综合客运枢纽站的建成不仅能满足兰州新区及周边广大人民群众快速便捷、安全出行的需求,还可以有效地聚集运输资源、服务资源、信息资源,为兰州新区进一步加强与周边地区的联系,推动新区优化布局奠定良好基础。  “下半年,新区规建局将通过客运站实体平台、网络平台和手机APP平台相结合,借助网络发展个性化客运出行业务。支持公交公司适度增加公交车辆,开辟公交线路,满足群众出行。积极与周边县市运管部门沟通对接,实现新区至皋兰、永登、榆中等县的公交开通工作,推动新区与周边县市交通一体化工作。”兰州新区规建局运管处相关负责人说。

2018-08-10 阅读全文

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