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卡娃微分享 | 共享单车冲击下,公共自行车路在何方?

来源: 发布时间:2018-09-14 浏览次数:160

公共自行车的推出,是为了解决城市公共出行最后一公里。


随着近两年共享单车的火爆普及,民众对于城市公共出行的最后一公里有了更多的选择。


几乎是在一夜之间,小黄车、小红车、小蓝车等各种配色的共享单车涌入城市街头,在资本的重促下,补贴大战随即展开,民众的短途出行需求也在瞬间被激发,似乎马上就接受了这个“时髦”的产物。


于是,大家对于取车停车不够便捷、颜色不够酷炫的城市公共自行车颇有微词。


然而,才过去不到两年,共享单车便进入了行业“寒冬”,创始人跑路、资金短缺、押金无法退款、随意停放扰乱城市秩序等一系列问题喷涌而出。


眼见他起高楼,眼见他宴宾客,眼见他楼塌了。


城市公共自行车仍是一如既往,低调、笨拙又温润地服务着并不算少的民众短途出行,南京公共自行车便是城市公共自行车运营单位中的佼佼者。


在共享单车广覆盖的冲击下,城市公共自行车在车辆投放、车辆管理上如何进行破局?


作为公共自行车,在支付方式上会有何创新?


卡娃微分享特别邀请南京公共自行车副总经理田峰带来“共享经济下,坚守城市公共自行车的初心”重磅分享。


本次卡娃微分享由中国城市公共交通协会智慧支付分会联合通卡传媒共同举办,线上分享形式有效地避免了时间和空间上的不便,关注微分享,随时随地看。届时还将有半小时的即时互动交流时间,关于城市公共自行车,你有任何想分享或咨询的,不止发言主播,更有诸多行业大咖为您答疑解惑。


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