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2018年再谈一卡通互联互通:历久弥新,拥抱融合

来源: 发布时间:2018-09-04 浏览次数:747

互联互通,放在任何时候,都不会是一个冷门的话题。


2012年7月, 上海、 宁波、 绍兴、 湖州、 台州、 常熟、 兰州、 白银8个城市率先实现了“一卡通”的互联互通,正式开启了全国一卡通互联互通的热潮。


经过六年时间的发展,先后七批,共计80个城市、1个景区和5个大型园区加入了City Union互联互通大平台,全国互联互通卡发行量达3.8亿张,互联互通卡受理终端已超过132万台。这其中既有上海、澳门、天津、郑州等区域核心城市,也有招商通、海河游轮、北京未来科学城等全国连锁项目,为民众创造了智慧生活的新方式。


互联互通的开展不仅降低了出行成本,提升了出行体验,更有效地协同了区域经济发展,支撑了城镇化建设和城乡一体化发展,满足了经济新常态下的跨区域出行需求。


2018年再谈一卡通互联互通,如果仅限于一卡通,显然已经不合时宜了,而应是基于民众出行需求全方位的互联互通。


在新的时代变革背景下,民众出行需求不断升级,互联互通如何继续创新赋能民众出行?在新兴技术不断涌现时,互联互通如何拥抱融合?


9月4日16:00,卡娃微分享特别邀请亿速码商务拓展中心高级客户经理王鑫带来“互联互通 X 时代变革:创新赋能,无限可能”重磅分享。


本次卡娃微分享由中国城市公共交通协会智慧支付分会联合通卡传媒共同举办。


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