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2017年城市智慧卡大事记

2017年1月6日,国家标准《居住用综合信息接入箱技术要求》送审稿审查会在北京举行。标准审查委员会听取了编制组关于标准编制情况的介绍和有关标准技术内容,审查了标准送审稿,进行了技术质询和讨论。最终,标准审查委员会同意通过该标准送审稿的审查。   2017年2月28日,《城市智慧卡标准与实践》书籍编写启动会在京召开。以“城市智慧卡企业创新与发展联合会”会员单位为代表的20余家单位参与会议。   2017年3月26日,由国家标准化管理委员会批准立项、全国智标委归口的《建筑及居住区数字化技术应用智能硬件技术要求》国家标准启动会暨第一次工作会议在京召开。会议提出要系统梳理建筑及居住区领域的标准,找出重要、欠缺的标准进行精准立项,会议还对标准大纲及任务分工等做了认真讨论。   2017年4月17日,《中国建筑节能协会与住房和城乡建设部IC卡应用服务中心战略合作协议》在北京签署,双方确定共同开展绿色供应链项目规划,并确立要在建筑、绿色、节能三个领域建立战略合作关系,未来将更多围绕绿色建材产品的评价认证、标识管理等环节进行建设,确立统一标准、规范绿色的建材产品的认证和标识,打造绿色供应链,推进建筑、绿色、节能三大领域的信息安全、赋码、标准等方面的工作,引领绿建行业健康发展。   2017年5月16日,2017年全国风景名胜区信息宣传工作会议暨全国景区一卡通互联互通推进工作信息通报会在重庆市巫山县召开。会议总结了过去一年来全国风景名胜区的信息宣传工作,重点通报了中国文化和自然遗产日互联互通纪念卡、“关爱遗产 为爱行走”公益徒步活动、《中国风景名胜区•世界遗产地》图书等多个活动的进展。   2017年6月10日,全国首个“文化和自然遗产日”活动暨中国世界自然遗产推进会在神农架世界遗产地召开。会上首次发行了《中国风景名胜区•世界遗产地》及《互联互通纪念卡册》。卡册集中体现了中华大地壮丽恢弘的自然美景和悠久灿烂的历史文化,同时利用智慧城市信息化技术手段,让“信息惠民”工程走进文化和自然遗产地,成为公众和遗产地之间联系的纽带,提高人民群众对遗产价值和作用的认识,共同促进文化和自然遗产地的保护和发展。   2017年7月15日,城市智慧卡创新发展工作会议、中国风景名胜区协会理事大会、道教名山联盟工作会议暨第二届天山武林大会在新疆天山天池风景名胜区开幕。会议围绕融合产业新生态——以平台聚合资源、标准统一引领市场生产力、二维码互联网应用、电子景区联票等多个话题进行研讨。   2017年8月16日,《城市智慧卡二维码应用技术要求》(导则)第一次工作会议在北京召开,来自杭州市民卡、万达新飞凡、复旦微电子、握奇数据等近20家标准参与企事业单位与会讨论。 《城市智慧卡二维码应用技术要求》(导则)主要规定了城市智慧卡领域二维码应用的系统要求、管理系统。交易接口类文件和清分清算类文件等,将适用于城市智慧卡二维码的设计、建设和运营等。   2017年9月7日,中国城市公共交通协会智慧支付分会成立大会暨“支付大变局,创新的天下”主题论坛在北京会议中心召开。会议审议通过了中国城市公共交通协会智慧支付分会成立决议、主任及副主任委员单位人选、分会管理办法。住房和城乡建设部IC卡应用服务中心担任主任委员,全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会承担秘书处工作。智慧支付分会基于城市公共交通应用为切入点,还将打造城市停车,风景名胜区,住区等跨领域支付应用。会议还讨论了公共交通支付领域的创新方式和智慧支付的未来。   9月20日,招商物业招商通智慧服务平台在深圳蛇口正式发布上线运营,招商通于2016年作为第六批互通项目加入全国城市一卡通互联互通平台,是首个成功申请住建部智慧城市一卡通密钥的物业企业。   2017年11月3日,《智慧城市二维码应用技术要求》(导则)送审稿审查会北京召开,来自原国家质量技术监督局、中国城市公共交通协会、蚂蚁金服、腾讯、银行卡检测中心等多家单位的专家形成的标准审查专家委员会对标准进行了审查。专家组认为送审稿符合送审要求,材料齐全,同意通过该导则送审稿的审查。   2017年11月20-21日第十六届城市智慧卡创新发展年会在海南召开,会议以“通卡二十年,助力中国梦”为主题,解读国家新型智慧城市及智慧战略政策,探讨运用物联网、云计算、大数据等技术,在城市综合交通领域运营、服务、管理方面的深度应用,洞察共享出行等未来交通发展趋势,打造不同场景间多元融合及互联互通的用户体验。

2016年城市智慧卡大事记

2015城市通卡大事记

1 月   2015 年 1 月 13 日,由全国智标委归口管理的智能家居国家标准《智能家居自动控制设备通用技术要求》讨论会在浙江杭州市召开。该标准规定了智能家居自动控制系统协调不同设备,自动完成家庭任务、人工监督运行所涉及的术语定义、技术要求、数据接口要求、通讯要求、安全技术要求等方面。在完成后, 该标准将适用于普通家庭住宅,兼顾别墅、酒店等的领域的应用,对国内智能家居领域的标准化工作意义非凡 。   2015 年 1 月 23 日,由全国一卡通城市联盟发起的 城市一卡通互联网充值业务 接口规范研讨会在上海顺利举行。对于大家所关注的互联网充值业务,与会代表针对不同的互联网充值业务服务平台解决方案展开了热烈的讨论和交流,并达成了一定程度的共识。   3 月   2015 年 3 月 26 日,全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会 2015 年工作会议暨智慧社区核心应用和运营模式研讨会在北京湖北大厦盛大开幕。国家标准化管理委员会工业标准二部徐全平处长,住房和城乡建设部标准定额研究所展磊副处长做会议致辞,全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会副主任委员张永刚主持此次会议。   4 月   2015 年 4 月 22 日,住房和城乡建设部 IC 卡应用服务中心组织编写的 《建设事业集成电路( IC )卡产品检测》标准 ,通过了审查会审查。此次审查会议由住房和城乡建设部信息技术应用标准化技术委员会主持,成立了以潘利华为主任委员、罗洪元为副主任委员的审查委员会,参加会议的编制组成员共计 33 人。审查会认为, 《建设事业集成电路( IC )卡产品检测》标准送审材料齐全,编制格式符合 GB/T 1.1-2009 要求;在内容上, 增加了关于互联互通卡的相关检测要求、城市一卡通应用中涉及移动支付的相关检测要求,符合行业发展的需求。   2015 年 4 月 27 日, 互联互通走进校园第一次活动在四川省成都市四川大学举行 ,这是互联互通宣传活动第一次进入大学校园,让更多的年轻人了解到全国城市一卡通互联互通的工作。   2015 年 4 月 29 日, 中国城市公共交通协会第四届第六次理事会议暨“互联网 + ”城市一卡通应用与创新发展交流会在四川省成都市成功召开 。全国政协常委、九三学社中央委员会副主席、中国城市公共交通协会理事长赖明,中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长兰荣以及来自全国各地的 200 余位代表参加了此次会议。   6 月   2015 年 6 月 11 日 —13 日, 2015 年 6 月 11 日 -13 日,国家金卡工程协调领导小组举办“ 2015 年中国国际物联网博会”,住房和城乡建设部 IC 卡应用服务中心在展会期间,作为城镇建设领域的承办单位,同时举办 “第二届中国城市建设物联网信息技术智能产品体验展” ,此次会议以“重宣传、轻展示”为主,重点向展会代表展示住建部二十年来在城市通卡领域取得的辉煌成就。   7 月   7 月 5 日, 国家标准委批准发布《数字城市一卡通互联互通 通用技术要求》国家标准,该标准将于明年 2 月 1 日起实施 。数字城市一卡通国家标准规定了城市一卡通互联互通系统技术要求、用户卡技术要求、业务流程、数据清分、数据接口要求、通讯要求和安全要求,以及标准中涉及的相应术语、定义、符号等,可以满足城市内综合交通、公用事业缴费、风景园林、社区应用、停车场管理等多项业务需求的系统。此外, 标准还对互联互通标志进行了规定: 标志以白色为背景,衬托出蓝色的“ CU ”文字变形和红色的“ City Union ”造型;互联互通标志的防伪标志为围绕在主题造型周围的 42 个“ City Union ”字样构成。该标志主要用于区分和标识城市一卡通领域的相关产品及服务是否具备互联互通功能。   8 月   2015 年 8 月 5 日,全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会(以下简称“全国智标委”)在北京召开物联网智能家居五项国家标准启动会。住房和城乡建设部标准定额研究所展磊处长出席会议并做重要讲话。来自海尔、 TCL 集团、中关村乐家智慧居住区产业技术联盟、等多位经理和工程师参与会议并发表意见。   9 月   2015 年 9 月 9 日,“万物互联新生态,互联网 + 城市一卡通创新发展与应用”高峰论坛在陕西省榆林市召开,此次会议旨在探讨在互联网环境下城市通卡运营管理的新问题,更好的指导全国互联互通城市打造城市一卡通万物互联新生态。会议规模在 150 人左右,云集了行业内外的众多精英,也带来了对行业的思考和问题。   2015 年 9 月日,《数字城市一卡通互联互通 通用技术要求》国标宣传会在湖南省长沙市举办。会议内容主要分为五部分: 1 )标准背景介绍及行业政策发布; 2 )城市一卡通互联互通系统总体框架、用户卡文件结构及终端介绍; 3 )互联互通系统运营及财务对账系统讲解; 4 )从安全产品角度谈城市一卡通密钥体系与应用; 5 )城市一卡通运营案例解析与分享。   10 月   10 月下旬, 2015 年度全国城市一卡通互联互通大验证启动 ,覆盖河南、云南、安徽、广东、澳门特别行政区等多个省市地区。互联互通大验证工作对于整个互联互通工程的推进有着重要意义。   11 月   2015 年度共计 32 个城市具备了加入全国城市一卡通互联互通的条件,其中截止到 11 月第五批加入互联互通平台的城市包括澳门、珠海、大理等 22 个,其他城市由于业务主管部门压力或内部协调问题等原因暂停或暂缓实现互联互通。   11 月 10 日, 2015 全国城市通卡发展年会将于广东省珠海市举办,同期举行了全国城市一卡通互联互通第五批城市接入仪式,截至目前, 全国互联互通城市共计 72 个 。   12 月   12 月 22 日,国家金卡工程第十八次全国应用工作会在京召开。住房和城乡建设部 IC 卡应用服务中心主任马虹受邀参加,并做“ 构建智慧城市命运共同体,城市一卡通联接多元场景 ”演讲,引起了热烈反响。

2014城市通卡大事记

2014年1月 住房和城乡建设部IC卡应用服务中心发布《关于采取若干措施促进城市一卡通系统升级及加快CPU卡替换M1卡的通知》,要求自2014年1月1日起,仍在用M1卡的城市一卡通运营单位新采购的安全认证卡中将统一设置M1卡控制时效,其时间截止时间为2018年12月31日,2019年1月1日起安全认证卡仅支持CPU卡应用。    2014年2月 住房和城乡建设部IC卡应用服务中心就对移动支付业务的开展发布了《关于规范城市一卡通移动支付业务的通知》建卡服【2014】004号,要求各单位在开展移动支付业务时,严格按照住房和城乡建设部标准规范开展相关工作。 习近平总书记到北京市轨道交通指挥中心听取北京交通工作汇报,与大家探讨解决交通拥堵“城市病”的对策。    2014年3月 国务院总理李克强在十二届全国人大二次工作会议上作政府工作报告时提出优先发展公共交通。 《国家新型城镇化规划》发布,规划中提出建立城市群成本共担和利益共享机制,加快城市公共交通“一卡通”服务平台建设,推进跨区域互联互通。 城市一卡通企业 创新与发展联合会创新业务应用工作组第一次工作会议在北京召开,议题为机卡兼容性问题讨论。城市一卡通企业创新与发展联合会会刊——《集结号》创刊,本刊作为联合会信息传播的窗口,为各会员单位提供了一个了解行业发展、探讨技术、沟通交流的平台。   2014年4月 住房和城乡建设部IC卡应用服务中心启动服务宣传月的主题活动,本活动的口号为“让每一个人在你的身边如沐春风”。 我中心编制的两项行业产品标准《建设事业集成电路(IC)卡应用技术条件》(CJ/T166-2014)和《电子标签产品检测》(CJ/T455-2014)获得住房城乡建设部批准并发布的公告,两项标准自2014年11月1日起实施。     4月16日,《城镇建设智能卡系统工程技术规范》国家标准宣贯会(第一期)在江苏省泰州市隆重召开。这是智能卡领域内的首个工程建设国标,也是第一个具有强制性条文的智能卡领域工程建设国家标准。此标准标志着智能卡标准统一,为行业运营单位以及企业提供了最权威的准绳,其中包含两条强制条文,对我国城镇建设智能卡系统工程起到了很好的指导作用。   2014年5月 全国城市一卡通互联互通第四次联席会在浙江省湖州市召开。住房和城乡建设部IC卡应用服务中心以及互联互通城市运营单位的相关人员参会,对全国城市一卡通互联互通的运营规则进行了讨论和完善,并针对互联互通运营中所遇到的问题探讨了解决方式。   2014年6月 住房和城乡建设部IC卡应用服务中心荣获国家金卡工程协调领导小组办公室颁发的2014年度“国家金卡工程金蚂蚁奖—优秀应用成果奖”和“国家金卡工程金蚂蚁奖—信息安全奖”两项殊荣。 首届城市建设信息技术产品博览会暨城市一卡通及智慧社区应用体验展”在京正式开幕。本次博览会吸引了百余家企业参展,同时受到了近百家媒体的关注。 本次博览会第一次将通卡的运营单位,芯片商,卡商,系统集成商以及智能家居、智能建筑的运营单位和企业汇聚一堂,还吸引了包括IBM、微软、支付宝这样的巨头企业。这是通卡产业发展十多年来前所未有的。 我中心编制的智能卡领域首个国家工程建设标准《城镇建设智能卡系统工程技术规范》(GB 50918-2013)信息发布会在京成功举办。发布会持续了一个上午,相关部门领导、行业专家以及来自全国各地的城市用户及企业代表参加了此次发布会。同时,来自全国各地的数十家媒体见证了此次国标信息发布。 全国城市一卡通联盟成立大会在京举办,来自全国各地的数十家城市一卡通运营单位现场参与了联盟大会的成立,而此次全国一卡通城市联盟的成立对于全国城市一卡通互联互通项目接下来的发展意义非凡。    2014年7月 城市物联网技术研究院专家委员会在北京稻香湖景酒店召开工作会议。此次会议由城市物联网技术研究院主办,十余位专家领导齐聚一堂,探讨城市物联网工作的最新进展。 我中心积极响应国家政策,为了更好应对行业当前面对的挑战和机遇,引领行业的健康发展,成立通卡培训中心,从培养行业专业人才的角度出发,通过人才的输出进一步的规范我们行业的发展。   2014年8月 城市一卡通企业创新与发展联合会标准工作组第一次会议在北京召开,京机卡兼容性问题再次进行细化、讨论。   2014年9月 2014年城市一卡通产品检测工作暨《建设事业集成电路(IC)卡应用技术条件》(CJ/T 166-2014)标准宣贯会在云南省昆明市滇池花园国际大酒店召开,来自芯片厂商、系统集成商、终端厂商、移动、联通、电信等运营商等在内的七十多位代表,共聚于美丽的春城昆明,就标准、技术、集成实施等问题展开研究探讨。 由通卡培训和清华大学共同策划举办的第一届《城市一卡通密钥及安全管理研修班》在清华大学举行,来自全国的通卡企业技术骨干和厂商的技术精英参加了培训。通过此次培训,让学员们摸清理顺了工作中所面临的问题,有助于他们把理论与实践相结合,运用到工作中。   2014年10月 截止到目前,本年度内共有郑州、承德、太仓、莆田、潜江、华亭、渭南、晋江、泰安、兴城10个城市正式生成“全国城市一卡通密钥管理系统”。 全国城市一卡通互联互通验证工作正式启动,涉及的城市为十月份第四批接入互联互通平台的城市,主要包括郑州、金华等15个城市,加上原有已经实现互通的35个城市,此次验证工作实现了50个城市卡片及机具之间的验证。这既是部IC卡中心为推动一卡通行业发展所做的一次重要技术支持保障,也是部IC卡中心践行“如沐春风”服务宗旨的直接表现。 2014全国城市通卡发展年会暨第十三届智慧城市建设与物联网应用发展论坛在郑州盛大开幕。作为城市一卡通行业每年一度的盛会,有来自全国二百多个城市的IC卡运营机构、智能产业链相关企业及专家学者等在内的众多通卡朋友参加了本届年会。2014全国城市通卡发展年会参与者众,亮点颇多,除了传统的城市一卡通行业人员之外,支付宝、京东、腾讯等企业相关代表也参与了本次大会。 在2014全国城市通卡发展年会上,住房和城乡建设部部IC卡应用服务中心发布了《全国城市一卡通移动支付应用白皮书》。移动支付与城市一卡通行业结合,有助于移动支付产业链的快速整合,对移动支付业务的迅速推广具有重要意义。   2014年11月 首例符合住房和城乡建设部全国城市一卡通互联互通标准的银行发卡,由湖州惠通公交一卡通有限公司与中国建设银行浙江省分行联合推出的“龙卡公交卡”正式发行。这意味着该卡可以在全国已经互通的50个城市畅通无阻地搭乘公共交通工具,还可以转换角色,作为分行卡进行购物支付。     11月27日,全国一卡通城市联盟工作会议在江苏省昆山市召开。来自全国的各城市一卡通运营单位代表参加了此次会议。会议的主题在于商讨当前城市一卡通发展中存在的问题及解决方案,同时对行业未来的发展趋势进行探讨,对于城市行业发展意义重大。  

《智慧城市二维码应用技术要求》(导则)正式发布

2017年11月21日,第十六届城市智慧卡创新发展年会在海南澄迈召开,会上正式发布了《智慧城市二维码应用技术要求》(导则)。该导则由住房和城乡建设部IC卡应用服务中心与中国城市公共交通协会联合相关单位编制,下一步,该导则将上升为团体标准或国家标准。 导则发布致辞:住房城乡建设部IC卡应用服务中心主任马虹 导则发布致辞:中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长 此次发布的二维码导则主要是规范二维码技术在城市综合交通和住区领域应用的技术要求,将解决充值不便、卡片挂失、标准体系不兼容等难题,助力提升支付服务效率,满足公众多样化的支付需求。对于城市交通管理者、相关企业开展二维码应用具有重要的指导作用。 中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举认为,《智慧城市二维码应用技术要求》(导则)的发布填补了二维码技术在城市交通领域应用的技术空白,将有效引导二维码技术在住房城乡建设领域的应用与实施。 住房和城乡建设部IC卡应用服务中心主任马虹表示,下一步规划中,二维码应用不仅仅局限于城市综合交通和住区领域,还将覆盖到城市管理中的更多应用领域。在原有的城市通卡领域推行二维码支付有利于实名制建设,二维码作为一种技术手段不仅仅解决支付问题,还可以成为有效管理的抓手。 城市通卡行业经过20年的耕耘,有大量的数据沉淀,处于发展红利期,但数据大多还是单一的、割裂的,难以产生相应的价值。随着互联网、物联网等信息技术的快速发展,通卡行业可以通过二维码等新兴技术手段对数据进行归集、整理和挖掘,激活数据价值。 据会上消息,太仓市民卡电子卡作为首个依据《智慧城市二维码应用技术要求》(导则)建设的项目,已经实现落地应用。会上多个城市通卡运营单位表示将参照该导则进行公交二维码建设,这样,未来跨体系、跨地域的二维码也能实现“一点接入,全网互通”。

产品行业标准《建设事业智能卡操作系统技术要求(送审稿)》审查会北京召开

2016年12月29日,产品行业标准《建设事业智能卡操作系统技术要求(送审稿)》审查会在北京举行。来自 中国科学院、 住房和城乡建设部信息中心、 中国电子工程设计院、国家金卡工程IC卡及机具产品检验中心等多家单位的专家形成标准审查专家委员会对该标准进行审查,会议由住房和城乡建设部信息技术应用标准化技术委员会主持。 《建设事业智能卡操作系统技术要求 》 规定了建设事业智能卡文件和命令、应用选择、安全机制及安全要求、电子存折 / 电子钱包应用和相应的定义符号等。将 适用于与建设事业智能卡应用相关的卡片和终端设计、制造、管理、发行以及应用系统建设相关单位。 2014年月17日,《建设事业智能卡操作系统技术要求》 启动编制 ,20余家参编单位参与编写,包括芯片、制卡、系统集成以及城市通卡公司等,涉及到IC卡应用的整个产业链,为标准先进性、准确性和实用性提供了保障。 2014 年 10 月 -2016 年 4 月,主编单位会同有关单位召开多次多种形式的会议,就标准各章节的初稿内容进行了认真的讨论,并提出了具体的修改意见。经过对标准讨论稿进行反复的研讨和验证,进一步对讨论稿进行了修改和完善, 形成征求意见稿。 2016 年 5 月 -6 月, 《建设事业智能卡操作系统技术要求 》 (征求意见稿)面向社会公开征求意见, 2016 年 7 月 -8 月,根据各位专家反馈的意见进行了修改完善,并对标准的格式和内容进一步做了调整,形成 预审稿 。 2016 年 10 月 11 日,编制组召开 送审稿定稿会议 ,对标准送审稿进一步讨论和完善,对汇总意见进行深入的研究处理。 2016 年 10 月 -11 月,编制组根据送审稿定稿会议精神,对标准送审稿进一步修改和完善,形成 送审稿。 《建设事业智能卡操作系统技术要求》 由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。 由住房和城乡建设部信息技术应用标准化技术委员会归口。 标准主编单位为 中外建设信息有限责任公司 。 自《建设事业CPU卡操作系统技术要求》(CJ/T 304—2008)实施以来,为全国城镇建设领域智能卡的推广和城市一卡通系统的升级、改造等工作提供了标准化的理论指导。标准实施以来,城镇建设领域智能卡的应用总量已超过8.5亿张,覆盖8亿多城市人口,在190多个城市发行。然而,随着城市一卡通互联互通工作的不断开展,在进行智能卡文件结构创建、本地/异地卡消费、数据结算等应用中,已经出现了标准内容与技术发展和实际应用不适用或标准滞后的情况。在这种环境下,《建设事业智能卡操作系统技术要求》的行业标准修订工作对于提供标准化的产品和技术保障具有重要意义。 会上,标准审查专家委员会在听取了《建设事业智能卡操作系统技术要求》编制组关于标准编制情况的介绍和有关标准技术内容的说明后,审查了标准送审稿,并进行了技术质询和讨论,最终形成审查意见: 一、 该标准在编制过程中通过广泛调研,借鉴了国内外相关标准和实践经验, 本标准的编制对建设事业智能卡具有指导意义,对促进智能卡在建设行业的拓展应用提供了可靠依据。符合产品行业标准编写规定的要求,送审资料齐全。 二、 该标准技术内容科学合理、可操作性强,与现行相关标准相协调,达到国内领先水平。 同时,标准审查专家委员会提出修改意见:进一步修改完善第八章流程图中涉及的术语描述和章节对应关系等内容,并查阅相关的标准进行确认和调整;完善标准中关于命令格式的定义和描述等。 最终,标准审查专家委员会认为《建设事业智能卡操作系统技术要求》送审稿符合送审要求,材料齐全,同意通过该标准送审稿的审查,根据专家意见尽快修改,完善后按照流程上报。 来自中外建设信息有限责任公司、住房和城乡建设部IC卡应用服务中心、 北京亿速码数据处理有限责任公司、深圳市华旭科技开发有限公司、 大唐微电子技术有限公司、武汉天喻信息产业股份有限公司、 上海华虹集成电路有限责任公司、东信和平科技股份有限公司、 捷德(中国)信息科技有限公司、上海复旦微电子集团股份有限公司、 英飞凌科技(中国)有限公司、北京中电华大电子设计有限责任公司、 上海雅斯拓智能卡技术有限公司、金邦达有限公司、北京中科软件有限公司、 国民技术股份有限公司、广东楚天龙智能卡有限公司、 河北一卡通电子支付服务有限公司、上海公共交通卡股份有限公司、 郑州城市一卡通有限责任公司、南通公共交通总公司、 青岛市琴岛通卡股份有限公司、深圳欧贝特卡系统科技有限公司等多家编制单位代表也参与了此次会议。

《全国城市一卡通“互联网+”应用白皮书》正式发布

  8月2日,在“智慧城市+城市智慧卡”创新与发展高峰论坛上, 《全国城市一卡通“互联网+”应用白皮书》 (以下简称“白皮书”)正式发布。     白皮书主要介绍了 城市一卡通“互联网+”发展现状、存在问题,对城市一卡通“互联网+”各种应用业务模式进行了探讨,最后提出了城市一卡通行业开展“互联网+”业务的发展意见 。     白皮书指出,城市一卡通作为最贴近百姓生活的电子支付工具,也处在从线下应用向线上应用扩展的战略机遇期,将城市一卡通与互联网相结合是大势所趋,围绕城市一卡通“互联网+”应用的实现迫在眉睫。     然而,城市一卡通“互联网+”应用目前存在以下问题:1、技术标准体系尚未建立;2、智能终端兼容性问题;3、行业特点不同;4、线下线上全面打通难度大;5、传统线下应用模式导致线上账户建立困难;6、互联网增值服务开展受限;7、无法有效提升城市一卡通运营单位服务品牌效应;8、行业资源分散,难以跨界合作。     为此,白皮书建议城市一卡通“互联网+”应用模式可从下列几个方面解决。在城市一卡通“互联网+”充值应用方面,通过建立统一的城市一卡通“互联网+”充值应用平台,从而减少城市一卡通运营机构开展“互联网+”充值业务的成本和投入;在城市一卡通“互联网+”消费应用方面,建立全国级的统一标准接入平台,整体与第三方互联网公司以及各城市一卡通运营企业统一对接;有效整合城市公共服务信息、城市公共设施信息实时更新、城市信息播报以及服务信息通报、社群活动与服务信息,以此来鼓励城市一卡通“互联网+”社群互动;建议打造具有城市一卡通特色的微金融平台,积极探索适合城市一卡通用户的互联网理财、信贷等金融产品,将城市一卡通“互联网+”金融模式有力的探索与发展;此外,白皮书倡导城市一卡通“互联网+”实名制、积分体系建设,组织行业深入研讨,建立行业统一的测试平台。      白皮书关于城市一卡通“互联网+”应用的发展提出以下建议:   一、鼓励合作共赢,促进行业发展;   二、统一技术标准,规范系统对接;   三、创新业务模式,构建可持续发展环境;   四、加强安全机制,防范交易风险;   五、挖掘数据资源,助力智慧城市。     城市一卡通“互联网+”应用尚未形成统一的技术标准,且传统行业与互联网行业相融需要磨合,当前存在一些问题,只有在政策的指引下,行业各方企业共同推动下,城市一卡通“互联网+”应用才能得到迅速推广和发展。城市一卡通“互联网+”工作的推进需要加强顶层设计,发挥市场在资源配置中的决定性作用,激发市场主体活力;加强管理与规范,保障健康发展;同时,需要规范风险,促进城市一卡通“互联网+”应用的可持续发展。     未来,城市一卡通行业应遵从市场规律和技术发展趋势,在城市一卡通“互联网+”领域围绕卡片资金、交易环节、持卡用户重点突破,形成协同发展、整体推进的良好局面,真正做到便民、惠民、利民,为实现行业发展模式转变,支撑新型城镇化建设发挥积极作用。

《建设事业集成电路(IC)卡产品检测》行业产品标准发布

  近日,国家工程建设标准化信息网公布中华人民共和国住房和城乡建设部(第1162号)文件。文件指出,《建设事业集成电路(IC)卡产品检测》(CJ/T 243-2016)行业产品标准(以下简称“标准”)发布,并于2016年12月1日起正式实施,原《建设事业集成电路(IC)卡产品检测》(CJ/T 243-2007)同时废止。该标准由住房和城乡建设部信息技术应用标准化技术委员会归口,住房和城乡建设部IC卡应用服务中心、中外建设信息有限责任公司会同有关单位共同起草。   该标准是对现行国家行业标准《建设事业集成电路(IC)卡产品检测》(CJ/T 243-2007)的修订,标准的主体框架和内容参考了《建设事业集成电路(IC)卡应用技术条件》(CJ/T 166-2014)的要求,结合建设领域近年来IC卡技术的发展和应用现状,对原标准中的部分内容进行修订,主要包括表具类终端要求、消费类及服务类终端要求、移动支付卡要求等几个方面。标准的修订依据有关国家及行业标准,结合IC卡产品检测发展现状,体现了我国相关领域的技术发展。   《建设事业集成电路(IC)卡产品检测》为城市一卡通的应用和发展起到了更好的规范和指导作用,为城市一卡通相关企业带来了更多的发展空间和发展机遇,提升了建设领域行业整体应用水平。随着城市信息化与城镇化进程的发展,城市一卡通已成为各地城市信息化工作的重要组成部分,城市信息化建设与我国城镇化进程的需求增大。   截止到2015年底,已实现了72个城市的互联互通。《建设事业集成电路(IC)卡产品检测》行业标准的指导和实施保证建设事业IC卡应用系统健康有序的发展,建立健全监督与检测认证机制,对各地建设事业IC卡的应用进行监督检查,确保产品质量。同时,更进一步规范了建设事业IC卡的应用市场,提高相关IC卡产品企业的生成资质,检验相关IC卡产品企业的生产能力,最重要的是保障建设事业IC卡行业用户选用合格的产品进入建设事业IC卡应用项目中来,保障建设事业IC卡应用项目按照统一规划、统一组织、统一实施、统一技术标准、统一发卡、统一清算等六个统一的原则健康有序的开展。   该标准规定了建设事业领域中IC卡检测、IC卡终端检测、城市一卡通安全域符合性测试、参考实现测试的内容、方法步骤和要求,可适用于建设事业IC卡应用相关的卡片和终端设计、制造、管理、发行以及应用系统研制、开发、集成、维护等过程中的IC卡检测。该标准的实施将会对我国产品检测产业起到重要的指导和规范作用,随着在建设领域等相关行业的应用,必将带来巨大的经济效益。   据悉,捷德(中国)信息科技有限公司、深圳市华旭科技开发有限公司、上海华虹计通智能系统股份有限公司、北京江南歌盟科技有限公司、中国电子技术标准化研究院、北京尊冠科技有限公司、信息产业信息安全测评中心、东信和平科技股份有限公司、上海华虹集成电路有限责任公司、恩智浦(中国)管理有限公司、英飞凌集成电路(北京)有限公司、上海复旦微电子集团股份有限公司、武汉天喻信息产业股份有限公司、中钞信用卡产业发展有限公司、北京亿速码数据处理有限责任公司、上海雅斯拓智能卡技术有限公司、上海柯斯软件股份有限公司、中山达华智能科技股份有限公司、深圳市德卡科技有限公司、珠海亿达科技电子工业有限公司、福州兆科智能卡有限公司单位亦参与了该标准的起草。

城市一卡通互联互通通用技术标准将统一

  7月5日,国家标准委批准发布《数字城市一卡通互联互通 通用技术要求》国家标准,该标准将于明年2月1日起实施。   数字城市一卡通国家标准规定了城市一卡通互联互通系统技术要求、用户卡技术要求、业务流程、数据清分、数据接口要求、通讯要求和安全要求,以及标准中涉及的相应术语、定义、符号等,可以满足城市内综合交通、公用事业缴费、风景园林、社区应用、停车场管理等多项业务需求的系统。   据介绍,伴随着智能卡应用的发展,城市信息化建设与我国城镇化进程的需求增大,城市综合交通应用的智能卡所服务的大众百姓已呈现出需求差异化特点,从最初的单一公交应用发展到目前包括城市综合交通、燃气、自来水、供暖等多领域应用,目前已实现50多个领域应用,未来将在公共自行车、移动消费、互联网金融等多个领域开发应用。   此外,标准还对互联互通标志进行了规定:标志以白色为背景,衬托出蓝色的“CU”文字变形和红色的“City Union”造型;互联互通标志的防伪标志为围绕在主题造型周围的42个“City Union”字样构成。该标志主要用于区分和标识城市一卡通领域的相关产品及服务是否具备互联互通功能。

《全国城市一卡通移动支付应用白皮书》之指导意见

  为规范城市一卡通移动支付业务的发展,维护移动支付上下游产业链各方权益,防范风险、保障信息安全,促进城市一卡通移动支付业务持续健康发展,现提出如下指导意见:   (一)发挥市场在资源配置中的决定性作用,激发市场主体活力。   移动支付在城市一卡通行业应用处于起步阶段,产业链各方正在积极探索商业模式和业务模式,用户习惯也正在培育期。发挥市场在资源配置中的决定性作用,激发市场主体活力,是促进移动支付在城市一卡通领域快速、深入、可持续应用的关键。   1、加强协作,整合资源   鼓励城市一卡通运营机构、城市一卡通清算机构、移动支付服务提供商、电信运营商、支付机构、手机终端厂商、芯片制造商等移动支付产业链上下游加强协作,在防范风险、保障用户权益的前提下,整合各方资源,探索形成有利于各参与方的商业模式与业务模式,向用户提供安全、可靠和便捷的移动支付产品,满足用户多样化需求。    2、明确参与方职责,构建应用生态环境   城市一卡通运营机构应立足于便民应用,把握移动支付发展趋势,加入城市一卡通行业一级TSM平台,充分发挥贴近民生的优势,加强业务宣传更新发展观念,拓展增值应用,实现发卡、充值等线下业务的空中化,探索“一卡多用”、“多卡合一”等创新应用,继续在城市一卡通领域发挥基础性作用;城市一卡通TSM平台运营机构应做好城市一卡通领域一级TSM平台的运营工作,积极与电信运营商、第三方支付机构、手机厂商等行业外机构广泛合作,拓展城市一卡通的应用范围,为城市一卡通运营机构提供技术支撑与多元化服务,充分发挥枢纽作用;城市一卡通清算机构应继续为手机支付业务提供安全、高效的城市一卡通交易处理与清算服务。    3、把握机遇,合作共赢   各参与方要抓住起步阶段的战略机遇期,以积极与开放的态度参与到移动支付在城市一卡通应用市场的构建过程中。在公平和效率的市场竞合关系下,提升市场的资源配置效率,不断满足广大持卡人更方便、更快捷、更安全需求,推动移动支付在城市一卡通领域应用的快速健康发展。   (二)加强管理与规范,保障健康发展   1、加强安全认证识别码的管理   基于NFC的移动支付在城市一卡通行业中的应用属于新兴业务。为区别传统应用,需要采用新的安全认证识别码管理和分发机制。   对于应用于Native卡和符合CJ/T 166规定的标准尺寸Java卡,仍沿用当前的安全认证识别码管理和分发机制,申请主体、申请流程不变。   对于移动支付应用,安全认证识别码由现有的9字节扩展至15字节,由城市一卡通行业一级TSM平台运营方申请及管理,只能通过空中下载方式加载至相应SE。用户通过城市一卡通行业一级TSM平台空中下载应用时,安全认证识别码一同被下载。   2、加强产品检测,确保用户体验   移动支付产业链长、参与方多、协调难度大、技术成熟度尚需提升。为形成良好用户体验,进入城市一卡通行业的移动支付产品,应符合相关国家及行业标准,并通过相关检测,保证产品和服务能满足实际使用需求。   对于基于TSM平台的移动支付产品,SE中必须创建城市一卡通安全域,且此安全域由城市一卡通行业一级TSM平台独立管理。   对于移动支付产品机卡兼容性的要求,应参考《全国城市一卡通机卡兼容性标准统一化指导意见》,并通过全国城市一卡通互联互通实验室的相关测试。    (三)防范风险,促进移动支付应用可持续发展   建立健全风险管理体系。城市一卡通运营机构、清算机构、TSM平台运营机构在开展移动支付业务时,应具备安全、规范的业务处理系统,制定完备的业务管理规章制度和风险管理措施,切实防范支付风险。   产业链上下游各方开展移动支付业务时,应符合国家和城市一卡通行业相关信息安全管理要求。各机构应采用必要、适当的安全技术和措施,保证业务数据处理与传输过程中的完整性、安全性。建立严格的用户身份信息、业务信息管理机制和风险防范措施,并对用户信息保密,防止信息泄露。(本文节选自《全国城市一卡通移动支付应用白皮书》)

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