这个标准来了!智能门锁近场通信应用技术要求

NFC!相信现在很多人对这个名词非常熟悉了!最常见的场所就是手机NFC公交卡乘车、乘地铁!NFC功能甚至成为了智能手机、智能手表、智能手环的标配~NFC的全称是Near Field Communication ,也就是“近场通信”,是一种新兴的技术,使用了NFC技术的设备(例如移动电话)可以在彼此靠近的情况下进行数据交换,是由非接触式射频识别(RFID)及互连互通技术整合演变而来的,通过在单一芯片上集成感应式读卡器、感应式卡片和点对点通信的功能,利用移动终端实现移动支付、电子票务、门禁、移动身份识别、防伪等应用。当前NFC技术已经在各个场景广泛应用!例如智能门锁!当前,智能门锁作为家庭智能安防产品的核心单品,已经成为智能家居生态链上不可或缺的核心组成部分。刷NFC开锁已经成为智能门锁重要的开锁方式之一,智能锁采用NFC技术就是读取手机(手表、手环)信息,其本质和刷卡开锁没有什么大的区别,只是把卡变成了手机(手表、手环)。智能锁采用NFC开锁方式,更省电、更高效快捷!然而各方运营商数量众多、厂商众多、设备众多,NFC技术在智能门锁领域的应用与发展迫切需要统一标准。当前,由全国智标委提出的《智能门锁近场通信应用技术要求》(T/ZSPH-LX202102)已正式立项。该标准由全国智标委联合智能钥匙标准工作组组织行业相关单位共同编制。该标准将规定NFC门卡智能门锁应用在安全功能方面的要求,以及实现这些安全功能所涉及的安全机制和加密算法,适用于NFC门卡在智能门锁应用中的发行、使用等。为规范智能门锁近场通信应用技术,为设备制造、运营管理等相关领域方提供标准化理论指导,现面向应用行业及相关单位征集参编单位。欢迎行业内的智能手机、手表、手环、可穿戴设备等企业,智能门禁、门锁、梯控识别设备企业,智能门锁相关的科研机构、检测机构、高等院校以及专业媒体等相关单位参编~征集截止时间为2021年3月5日。全国智标委秘书处联系人:孙  玥 13501222824sunyue@icfw.com.cn李  想 18801148225lixiang@icfw.com.cn下载通知及申请表链接:https://pan.baidu.com/s/1wL6uUHO79YOthUK3P_8y4Q 提取码:0129复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦

2021-02-01 阅读全文
这个工作组更名了!全国智标委智能钥匙标准工作组征集成员单位了!

全国智标委智能门锁标准工作组正式更名为全国智标委智能钥匙标准工作组本工作组将通过开展智能钥匙技术标准编制工作,推动符合标准的技术产品及方案的落地与应用。什么叫智能钥匙?智能钥匙是以智能手机、手表、手环、CPU卡为载体,使用近距离无线通讯技术,在智能门锁、门禁、梯控等设备上实现身份识别功能的虚拟卡或实体卡。什么企事业单位适合加入?智能钥匙的制造企业1负责信息加密与存储的芯片厂商2CPU卡制造商3包含NFC功能的智能手机、智能手表、智能手环制造商智能钥匙的应用企业1智能门禁、门锁厂商2智能梯控厂商同时也欢迎智能钥匙行业的大专院校、研究机构、检测机构、专业媒体加入!怎么加入呢?第一步!申请单位填写《智能钥匙标准工作组成员单位登记表》(文末下载获取)第二步!相关负责人在登记表指定位置签署意见并加盖公章(申请单位应对所填内容真实性负责)第三步!将《登记表》电子版发至全国智标委秘书处邮箱(wangting@icfw.com.cn)纸质版(一式一份)邮寄至全国智标委秘书处(北京市海淀区三里河路7号新疆大厦B座12层,李想 18801148225)截止日期:2021年3月5日第四步!全国智标委秘书处将根据相关规定,对申请单位进行综合评定,合格后吸纳为智能钥匙标准工作组成员单位。有更多问题欢迎联系我们哦!王  婷 13522958663,wangting@icfw.com.cn孙  玥 13501222824,sunyue@icfw.com.cn链接:https://pan.baidu.com/s/1tYpoXuAiKvWW7OpQU-glSA 提取码:0127 复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦

2021-02-01 阅读全文
成都地铁即将上线刷脸乘车

“地铁进出闸机上‘长’出了一排电子屏,像超市刷脸支付机器一样。”成都市民周小姐1月22日晚在军区总医院地铁站出闸时,发现了这一变化。无独有偶,市民许小姐在高新地铁站进站和出站时,都发现了上述一幕。成都地铁何时可以刷脸?记者了解到,今年大运会之前,成都市民除了刷卡扫码,还有望刷脸进闸乘地铁。1月22日,记者先后到高新地铁站和军区总医院地铁站探访。在高新地铁站,位于A、B口和C、D口的进出站闸机,都装上了一方小小的电子屏,屏幕已被点亮,但还贴着保护膜。乘客进出时,屏幕没有反应,一直停留在主屏静止状态。屏幕上显示了时间,以及声音调节、拍照等功能标识。有好奇的乘客去询问地铁站工作人员,工作人员回复说机器刚安装几天,还未投入使用。在军区总医院地铁站,进出站闸机也都装上了同样的电子屏,但不同的是有的屏幕亮了,有的还是处于未开机状态。记者了解到,这个站比高新站的安装时间晚,因此高新站的进度应该快一点。对此,相关人士向记者透露,目前成都地铁人脸识别过闸功能正在筹建当中,并将逐步在部分车站进行功能测试。待功能测试验证完成后,将对乘客开放。而此前,成都地铁运营有限公司总经理徐安雄曾在“网络理政·真情面对”特别直播节目中表示,成都地铁将进一步增加特色服务,包括在大运会之前,实现刷脸进闸乘车功能,满足市民个性化、多样化的出行需求。去年,天府通公司在成都快速公交BRT金沙公交站对人脸过闸功能进行了内测。乘客正对屏幕,眨眼间就可进出站,同时完成扣费支付。而且人脸识别乘车支付是“一人一脸”,可以规避代刷、盗刷等风险。

2021-02-01 阅读全文
多地倡导打造智慧社区,智能锁应用已成大势所趋!

据北京晚报消息,北京市住建委已制定《北京市租赁住房建设导则(试行)》(征求意见稿)并面向社会公开征求意见。导则提出,宿舍型租赁住房人均使用面积不得小于4平方米,且应设置管理室、会客厅和智能快件箱。导则也倡导应用智能化技术,但要充分考虑老年人需求特点,推广使用智能化适老产品。01. 宿舍型和公寓型租赁房应单独成栋导则所指租赁住房是指在约定期限内由企业整体运营并实施集中管理,出租用于居住的房屋,主要分为住宅型租赁住房、宿舍型租赁住房、公寓型租赁住房三种建筑类型。导则提出,租赁住房居住区的规划设计应符合城市设计要求,重视建筑形态和空间的整体环境效果。但需要注意的是,不同类型租赁住房不宜混合设计在同一建筑单体中。宿舍型租赁住房和公寓型租赁住房两类建筑原则上应单独成栋设计,当因实际需求出现混合时,不同类型的租赁住房应严格分区并满足各自规范及相关管理规定的要求。02. 住宅型租赁房以90平方米以下为主在户型结构上,要尊重市场需求。原则上,住宅型租赁住房户型以90平方米以下中小户型为主;宿舍型租赁住房人均使用面积不得小于4平方米;公寓型租赁住房原则上适用1至2人居住,人均使用面积不得小于5平方米。但所有居室不应布置在地下室。对于租房者来说,通达性是决定生活便利程度的重要指标。导则提出,租赁住房应优先选择公共配套设施完善、市政基础设施齐全的区域进行建设,并遵循“公交优先”原则,宜选择与轨道交通或公交系统网络紧密衔接,并具备与轨道交通站点或大型公交枢纽接驳的场站、道路区域。03. 新建住宅型租赁房配套设施要完善医疗卫生、商业服务和综合管理服务等配套设施方面,也分别给出了一些具体指标。比如,新建住宅型租赁住房,配套设施要求最为全面,按要求应配建小型商服、菜市场、文化设施、室外活动场地、管理服务用房、快递送达设施和生活垃圾分类收集点,并可结合项目实际情况统筹建设养老设施。而改建的宿舍型租赁住房,只有快递送达设施和生活垃圾分类收集点是必须配建的,文化设施和室外活动场地可根据实际情况来决定。共享概念在青年人中非常流行。记者注意到,导则也提出,践行“小居大家”理念,遵循集约共享、经济有效、安全适用的原则设计公共区域。宿舍型租赁住房和公寓型租赁住房主要出入口处应设置附设卫生间的管理室或总服务台、使用面积不小于12平方米的会客厅和智能快件箱,还宜配置公共洗衣房、公共活动室。换句话说,要通过公共区域来满足租房人的基本社交需求。强化科技赋能是新时期住宅建设的特点,导则也倡导租赁住房应用智能化技术,包括人脸识别装置、楼宇安防系统、智能门锁、能源智能监控等,打造智慧社区。考虑到老年人在使用智能产品上的技术鸿沟,要充分考虑老年人需求特点,推广使用智能化适老产品。记者 赵莹莹

2021-02-01 阅读全文
福州地铁实现扫码支付购票全覆盖 将正式支持支付宝、云闪付扫码乘车

据福州地铁消息,自1月15日开始,福州地铁1、2号线各站已陆续实现扫码支付购票,1月20日实现全线覆盖。市民可通过支付宝、微信、云闪付APP扫码购票。目前,1号线福州火车站、福州火车南站,2号线宁化站、福州大学站已开始进行使用支付宝、云闪付扫码支付购票试点。1月20日起1、2号线全线43个站可实现支付宝、微信、云闪付APP扫码购票。乘客在自动售票机界面上选择扫码支付时,自动售票机界面上显示二维码,乘客通过支付宝、微信、云闪付APP进行扫码支付,扫码支付成功后正常出票,乘客通过取票口取出车票过闸乘车。扫码购票流程如下:第一步:选择站点和购票数量。第二步:选择支付方式,乘客可选择扫码支付或现金支付。第三步:使用已支持支付APP扫码支付。手机打开支付宝、云闪付、微信(20日起支持)“扫一扫”。第四步:支付成功后,乘客通过自动售票机取票口取票乘车。福州地铁提醒,若乘客通过扫码支付完成付款后,自动售票机未正常出票如少出票、不出票,乘客请到客服中心处理。此外,1月25日起,支付宝、云闪付APP,将在福州地铁正式上线扫码乘车功能。1月25日前,处于测试阶段。

2021-02-01 阅读全文
亿速码参编,《智能门锁自动控制模块技术要求》团体标准正式发布

各有关单位:     根据《团体标准管理规定》和《中关村乐家智慧居住区产业技术联盟团体标准管理办法》的相关规定,经中关村乐家智慧居住区产业技术联盟批准发布《智能门锁自动控制模块技术要求》团体标准(编号:T/ZSPH 01-2021)。本标准于2021年1月15日起实施。特此公告。中关村乐家智慧居住区产业技术联盟2021年1月15日标准范围:本文件规定了智能门锁自动控制模块的系统结构、主控模块、安全模块、按键模块、读卡模块、指纹模块和通信模块等技术要求。本文件适用于智能门锁的设计、制造和应用等。标准内容(系统结构):智能门锁自动控制模块应包括主控模块、安全模块、按键模块、读卡模块、指纹模块、通信模块,也包含为上述模块提供软件能力的嵌入式系统,各模块功能如下:主控模块:实现智能门锁的用户界面、应用功能与逻辑控制等功能;安全模块:提供智能门锁的安全运算(如加解密运算、安全认证等)、敏感信息(如用户密码、用户ID、卡片鉴权数据、关键代码、生物特征数据、设备根密钥等)的安全存储和电机控制等功能;按键模块:通过触控或者机械方式实现用户密码输入功能;读卡模块:实现智能卡开锁功能;指纹模块:采集用户的指纹信息,实线指纹信息的比对功能;通信模块:通过BLE/zigbee/WAPI(Wi-Fi)/NB-IoT/LoRa/LoRaWAN/3G/4G/5G等远、近场通信技术,实现门锁设备的网络接入,与云端进行连接通信等功能。智能门锁自动控制模块结构图注1:主控模块和安全模块是智能门锁自动控制模块中的核心部分;注2:实线模块表示本标准中规定的模块,虚线模块不在本标准中规定。本文件起草单位:中外建设信息有限责任公司北京亿速码数据处理有限责任公司青岛海纳云科技控股有限公司上海复旦微电子集团股份有限公司北京中电华大电子设计有限责任公司北京紫光安芯科技有限公司中城智物联网技术研究(深圳)有限公司阿里巴巴(中国)有限公司小米通讯技术有限公司深圳奥比中光科技有限公司郑州信大捷安信息技术股份有限公司武汉天喻聚联网络有限公司兴唐通信科技有限公司东信和平科技股份有限公司北京智芯微电子科技有限公司银行卡检测中心

2021-02-01 阅读全文
天府通公布2020公交大数据报告 移动支付成主流

1月11日,天府通公司对外发布《2020天府通公交大数据报告》。报告显示,2020年,超6成用户使用移动支付扫码乘地铁,用户平均单程通勤时间仅需33分钟。截至2020年12月底,天府通APP累计注册用户超过1500万,全年服务用户超过4.5亿人次。越来越多市民选择移动支付方式乘坐公交、地铁,其中地铁场景使用移动支付的用户已达到61%,而这一数据在2019年为29%。2020年天府通手机NFC卡产品全面上线,截至2020年12月,NFC功能累计开通用户已超过15万人。

2021-02-01 阅读全文
工信部:支付宝等App将进行适老化及无障碍改造

12月25日,工业和信息化部副部长刘烈宏宣布,工信部将于明年1月起进行为期一年的"互联网应用适老化及无障碍改造专项行动",着力解决老年人、残疾人等特殊群体在使用互联网等智能技术时遇到的困难,首批将优先推动8大类115家网站、6大类43个APP进行适老化及无障碍改造。首批适老化及无障碍改造App名单中,包括支付宝、微信支付等金融服务App,还有淘宝、京东、拼多多、闲鱼、饿了么、美团、贝壳等生活购物类产品,以及携程旅行、高德地图、滴滴出行、叮当快药、京东到家等旅游出行、医疗健康领域App。

2021-02-01 阅读全文
北京:地铁安检、检票有望一步完成

北京晚报讯(记者李博)昨天,北京地铁发布《首都智慧地铁发展白皮书》。未来,一批新技术将在北京地铁应用推广,包括安检、检票有望“合二为一”,携带小包的乘客或无需进行安检即可进站乘车。据介绍,北京地铁目前虽然已经进入大规模网络化运营新阶段,基本满足了乘客“走得了”的出行需求,但和乘客日益增长的更高层次美好交通需求还存在较大差距,这给北京地铁运营服务提出了新的要求。北京市地铁运营有限公司副总工程师魏运介绍,目前北京地铁正在研究安检与检票环节“合二为一”。通过研发安检—检票一体化新型快速安检设备,乘客在通过安检时就可以完成刷卡扫码,无需再次过闸机,可提高通行效率。基于乘客信用体系的安全认证技术,未来携带小包的乘客或无需进行安检即可进站乘车。除智慧安检外,未来的智慧地铁还将包括智慧导航、智慧便民等功能。站内智能微导航将以地铁三维立体图为基础,通过乘客手持终端设备,实现站内“定位”“搜索”“导航”“路径规划”等功能。列车可以进行车内照明、温度等智能控制和智能车窗信息互动功能。此外,乘客还可在地铁站享受无障碍预约乘车、物品借存及闪送等服务。根据白皮书,到2025年,将实现首都地铁重点功能场景的智慧化,到2035年,实现首都地铁全方位智慧化,建成适应首都超大城市现代化的智慧化骨干交通系统。目前,北斗卫星导航正在北京地铁的部分车站试点。魏运介绍,北斗主要实现在地下封闭空间内,精准定位多路径困扰下的人和物,能够实现空间数字化构建,较好地实现未来乘客导航,包括全方位的掌控、状态的感知和采集。同时,5G也将运用到地铁运营管理中,实现高通量的数据传输,解决许多现有网络下无法实现的信号、信息实时传输问题,如实现车辆和地面之间的实时视频传输。

2020-11-18 阅读全文
亿速码亮相2020互联互通合作者大会

11月5日-7日,全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会、中国通讯企业协会、中国国际贸易促进委员会建设行业分会、中国国际商会建设行业商会联合主办的2020中国国际绿色智慧社区生态建设博览会暨第十九届互联互通合作者大会在北京·中国国际展览中心(新馆)成功举办。本届大会以“聚势互联 共生发展”为主题,搭建交流平台,共建行业生态,助力新基建下的新城建,加速场景、数据、应用的互联互通,紧密融合。北京亿速码数据处理有限责任公司参与了本次大会,公司总经理刘长泉在智能家居创新发展论坛上分享了基于开放协议的智能门锁标准:标准的不统一为B端用户使用智能门锁造成不便,采用统一、开放的协议,大大简化了智能门锁的对接工作,通过制定基于开放协议的智能门锁标准,为公租房、出租房管理提供最佳解决方案。

2020-11-18 阅读全文
老旧小区改造、智慧社区建设,你关心的看这里!

11月5日,第十九届中国国际住宅产业暨建筑工业化产品与设备博览会(以下简称住博会)和第二十届中国国际城市建设博览会(以下简称城博会)于北京中国国际展览中心(新馆)举办。博览会将持续到11月7日。在这次住博会和城博会上,众多呈现住房和城乡建设领域各种新技术、新科技、新产品的展区吸引了众人的目光,中国建设报社的小编们也来到了博览会现场,现在,小编就带大家一起来探会!记者:李睿明 王晓晖第一站:老旧小区改造老旧小区改造是一项民生工程,也是民心工程,是实施城市修补的重要途径。对于城市居民来说,居住的小区是“家”的代名词。城市发展日新月异,老旧小区改造也时刻增加着我们本已熟悉的家园的“颜值”。老旧小区的“老与旧”,直接体现在小区的“面子”上。以长沙市某老旧小区为例,从照片上看来,小区内存在基础设施的老化、杂物堆积、卫生状况差等“外伤”,不仅对小区环境产生影响,也严重侵占公共空间。解决老旧小区的“外伤”,需要对症下药:面对小区内车辆管理混乱、交通拥堵问题,通过拓宽小区道路,增加门禁等设施,不仅可以梳理小区内交通流,还能方便机动车的出入与管理。通过修建雨水花园、下凹绿地等设施,既有效避免了小区积水问题,还可以为原本充满陈旧感的小区增添生机和亮色。建筑是小区的核心。美化建筑外立面,既是为小区做“美容”,也通过优化窗台阳台及空调室外机位等设施,给予居民实实在在的舒适感。优化垃圾站点,做到垃圾及时转运清理,让小区垃圾堆放点告别了昔日污泗横流的窘境,也让垃圾分类新时尚更好地服务美好的人居环境和居民健康。科技,是推动老旧小区改造的“利器”。在许多老旧小区中,因为规划时间早、建筑内空间有限等制约因素没有安装电梯,这对于居民尤其是老年人的出行造成极大不便。而修建外挂式电梯可以在不改变建筑内部结构的情况下解决居民“上下楼难”的问题。从最初的解决通风难,到进一步解决采光难,老旧小区加装电梯在解决居民出行方面逐步优化,为老旧小区改造不断提供新的宜居方案。疫情防控期间,“保持安全距离”和“无接触”的生活习惯被人们普遍接受,这也给予了电梯设计新灵感,即无接触式电梯按键——只需要伸出手指在按键前“扫一扫”,就可以实现上下楼“隔空”操作。此外,电梯内安装了扫码和刷门禁卡的设备,便于对使用者进行身份识别,而电梯内的一键报警系统和实时摄像头也大大提高了安全性。修复了“面子”,也要兼顾“里子”。老旧小区改造,不仅仅在于基础设施的完善,也注重不断提高服务水平,展现优良小区文化和精神风貌。这需要充分发挥基层党组织统领全局、协调各方的作用,聚焦百姓的关心事、困难事,在专业工作团队的帮助下,调动居民参与性,打造“共建共治共享”的小区治理格局,留住乡愁,更让温暖从“小家”流向“大家”。第二站:             智慧社区除了旧貌换新颜的老旧小区,当今的城市中也有“科技范儿”十足的智慧社区。基于互联网技术,社区服务实现了高效管理和移动化作业——商品走进了云服务平台,只需app就可以在线购物、定向团购等;社区三级“一站式”服务平台采用app、微信、电话等多元化方式上报,统一网络接入,通过物业服务企业自身或引入第三方资源为居民提供一系列便民服务;基于物联网管控云服务平台,改变了传统服务模式,降低了物业服务成本,提升了业主生活体验。在安全方面,社区巡检配备了移动智能终端设备,规范巡检行为,提升巡检质量,节约巡检成本;各类消防设施安装有物联网传感器,实时采集消防数据,实现消防管控智能化、自动化;通过安装集成人脸识别算法、视频分析和深度学习神经网路技术的安防探头,在控制室中,社区内的任何“风吹草动”便可尽收眼底……智慧社区需要一颗强大的“大脑”——社区地上地下三维实景测绘对平台设施物联网化,平台服务化、管理智慧化、数据可视化,构建基于BIM+GIS的信息汇聚和大数据挖掘、分析、预警机制组成的智慧社区AI大脑,为社区建设、规划、管理提供决策支撑。人与人之间的理解和信任,往往从沟通开始,社区内无论是反映诉求还是解决问题,都需要沟通交流。智慧社区提供的不仅仅是改造居民在社区中生活方式的变革,更多在于利用科技外在手段,让内在的沟通更顺畅,让居民的生活更美好,让社区的故事更动人。第三站:           我们来了!住房和城乡建设事业与我们的生活密切相关,从“有的住”到“住得好”,一系列成就中,浓缩着宝贵的经验、科技的创新、辛勤的付出。

2020-11-18 阅读全文
深圳市公交地铁开通银联乘车码“一码通乘”

10月28日,深圳全市范围内的公交、地铁开通云闪付APP“一码通乘”乘车。在大湾区内,深圳、广州、珠海、佛山、东莞、肇庆等9个城市可使用银联移动支付乘坐公共交通;全国范围内,37个城市地铁、超过1700个地市及县域公交开通银联移动支付产品乘车,方便百姓交通出行。即日起,深圳市11条地铁线路、超过18000台公交车均可使用银联乘车码,用户只需在云闪付APP中选择“深圳通乘车码”,线上申请开通,即可一码通乘深圳地铁和公交,无需来回切换不同APP,车费将从云闪付绑定的银联卡中扣除。“一码通乘”开通标志着深圳地铁公交全面支持银联各类移动支付,包括云闪付APP乘车码、银联手机闪付和银联IC卡闪付,深圳也成为继成都、哈尔滨后又一个上线银联“一码通乘”的城市。为回馈广大用户,即日起至12月底,中国银联在全国100余个城市开展“绿色出行季”优惠乘车活动。在深圳,使用云闪付APP乘车码可享1折优惠,使用银联手机闪付绑定指定银行银联卡(工行、农行、建行、中信和兴业)可享5折优惠。在广州,使用云闪付APP乘车码可享受5折优惠。在东莞,用户可在云闪付APP中购买0.1元“提前购乘车优惠券”享受“1分钱乘车”优惠。

2020-11-18 阅读全文
2元买上千张涉隐私人脸照?你的脸可能正在被别人使用

刷脸技术越来越多的进入人们的生活,例如乘火车可以刷脸进站,购物时候可以刷脸支付,手机可以刷脸解锁等等。刷脸与人们的生活关系越来越紧密。但是刷脸真的安全吗?报告显示,有九成以上的受访者都使用过人脸识别,具体用途当中“刷脸支付”最为普及。调查显示有六成受访者认为人脸识别技术有滥用趋势,还有三成受访者表示已经因为人脸信息泄露、滥用而遭受到隐私或财产损失。今年初,浙江衢州破获了一起盗用公民个人信息案,犯罪嫌疑人使用盗取的信息注册某金融平台账号,非法获利数万元。8月份,杭州钱塘新区公安部门抓获两名犯罪嫌疑人,他们在多个网络平台盗取了数千条个人信息准备倒卖。这些犯罪嫌疑人都是利用“AI换脸技术”非法获取公民照片进行一定预处理,然后再通过“照片活化”软件生成动态视频,骗过了人脸核验机制,得以实施犯罪的。中国科协“源新闻”专家库成员 中国信息通信研究院科研工程师 王嘉义也有科研人员用3D打印技术制作出人脸面具来做实验进行了测试,结果显示戴上面具有3层的几率可以通过验证。专家表示,目前最简单的人脸识别,只需要采集、提取人脸上的六个或八个特征点就能实现。而复杂的人脸识别,则需要采集、提取人脸上的数十个乃至上百个特征点才能实现。相比于解锁手机,“刷脸”支付、“刷脸”进小区等应用,采集的人脸特征点更多,安全性自然也更高。但是真正生活中我们遇见的刷脸功能APP软件又采集了多少人脸特点我们不得而知。虽然目前已经研发出了专门针对生物特征的活体检测技术,可有效识别扫描对象的生命体征,大大降低了识别系统把照片或面具当人脸的风险,但是真正应用到我们身上的设备是否具这种功能,是否真正合规安全我们不知道。当下人脸识别技术的风险点不仅仅如此,更多的集中在存储环节。由于人脸识别应用五花八门,也没有统一的行业标准,大量的人脸数据都被存储在各应用运营方或是技术提供方的中心化数据库中。一些技术开发商或App运营商如果不规范也会存在信息泄露的问题,造成人脸信息被滥用,甚至形成了黑色产业链。网传2元钱可以购买几千张人脸图片数据,可以想象一下如果信息泄露出去被不法分子恶意利用,后果不堪设想。针对人脸信息被滥用、盗用、随意采集的现象,法律专家朱巍指出,《网络安全法》明确将个人生物识别信息纳入个人信息范围,我国《民法典》规定,收集、处理自然人个人信息的,应当遵循合法、正当、必要原则,征得该自然人或其监护人同意。且被采用者同意后还有权撤回。专家进一步指出,人脸数据存储应该建立更严格的标准和规范,技术开发方、App运营方不能成为各自为战的数据孤岛,只求技术更迭,忽视隐私风险,而是应该在更趋严格的监管,以及法律和行业规范下采集、使用、存储数据。中国科协“源新闻”专家库成员 中科院自动化所研究员 张兆翔:其实从安全性的角度来说,我们迫切需要行业能够提供一套标准,使得我们能够有一个规范去遵循,这样可以有效防止这种人脸这样一个敏感的身份数据的一个泄露情况。

2020-11-18 阅读全文
在购物时移动消费者更喜欢使用NFC?

深圳艾森物联技术有限公司近期发布了零售业务中移动消费者参与和购买的网络调查,揭示了当今以移动为中心的消费者的需求和偏好。这份深入的报告(包括对100名参与者的零售情景的观察研究和包括1,000名参与者的网络调查)为零售商提供了很好地市场依据,以提供更相关、便捷和增强的店内购物体验,并更好地利用消费者在店内与商家参与互动的机会。绝大多数情况下,NFC技术优于包括蓝牙和和QR码在内的竞争产品。随着移动技术的不断发展,零售商和品牌得以加强与移动端消费者的沟通和接触,深圳艾森物联收集和分析终端用户偏好和零售环境中NFC感知的相关数据。揭示了六个特定的机会,零售商和品牌商可以在消费端使用NFC技术来改善店内体验,产生更多的销售额并增强客户的忠诚度和信任度。消费者也特别喜欢使用NFC来获取产品最新和相关促销的信息,例如:商店促销活动、商店Wi-Fi以及活动奖励多媒体内容和商店实时库存商店在售产品的详细信息具备NFC功能的手机上的电子购物车购买清单上面产品的信息补货和一键再订货功能在所有这些应用中,NFC的优势明显比QR码、蓝牙信标和浏研究还显示:超过75%的使用NFC的受访者对这种体验感到非常满意。超过75%的受访者表示有兴趣使用NFC查看商店在售产品的信息。超过60%的用户对启用NFC的移动购物车的店内体验以及使用NFC订购产品的替换零件或配件感兴趣,例如打印机的墨水和碳粉盒。深圳艾森物联的首席CEO Paul Chen表示:“智能手机不断改变着我们的生活、互动和购物方式,数十年来,零售商一直在努力利用技术来改善客户体验和参与度,所有这些都取得了不同程度的成功。”“借助此调查数据,我们对消费者希望如何消费购物有了更深入的了解,绝大多数情况下,NFC是首选,因为它具有快速、高效、控制能力强的特点。” Paul Chen继续说道。“预计2020年国内市场上有超过7亿支持NFC功能的手机,零售商应积极地利用NFC的卓越性能,提高消费者在零售体验方面的参与度。”

2020-11-18 阅读全文
北京:城市副中心推出智慧交通应用场景项目

北京市科学技术委员会和通州区政府近日联合发布智慧交通领域应用场景项目——城市副中心智慧交通综合管理平台。该平台有望实现交通数据互通共享,提升交通治理科学化水平。作为智慧城市建设的重要组成部分,智慧交通在解决城市交通拥堵、实现交通运输智能化等方面具有重要作用,交通数据资源的开放与共享则是智能交通成功建设的重要保障。据介绍,北京城市副中心将通过建设基于政务外网的交通数据共享交换平台和集开发、配置、部署、管理、监控、安全于一体的数据交换全生命周期管理平台,实现该区域交通视频数据汇聚。交通视频数据汇聚后需要进行统一的接入管理、使用管理、运维管理,确保视频流全程安全和可追溯,从而实现统一高效、互联互通、安全可靠的数据资源体系,推动基于政务外网数据共享交换平台的信息跨平台、跨部门、跨层级共享共用,为智慧交通建设提供科技支撑。据悉,为提高交通治理能效,副中心将升级道路基础交通设施,实现视频信号全覆盖,在此基础上,通过视频结构化算法,智能化识别和发现车辆路侧停车、交通事故、占道施工行为,提高交通事件处置效率。

2020-11-18 阅读全文
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